分节拆除架体工作应注意两点:一是被拆除构件,不能乱扔,防止伤人,二是拆除后架体的稳定性不被破坏,如附墙杆被拆前,应加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。
整体拆除前,应对架体进行加固(方法同整体安装),将吊钩挂在吊点拉紧索具,使索具及吊钩钢丝绳成垂直位置(防止起吊时架体位移),再将底盘连接螺栓松开,后将缆风与地锚连接处松开,拆掉附墙杆件,慢慢放倒架体。
梯群控系统根据交通情况和梯群的状态,对每个轿厢的多个性能指标进行综评价,从中选出适合的轿厢去响应呼梯信号。这些评价指标有:候梯时间长候梯时间发生率、预报准确性等。这一综合评价系统极大减少了乘客平均梯时间、长候梯时间发生率等。这主要归功于对交通需要的学习功能和综合标评价系统。
乘客被关在轿厢内时
1、打电话告诉维修人员。管理员应尽努力消除乘客的紧张情绪;与乘客通电话,直到维修人员赶来现场;告诉乘客轿厢内很,不要试图自行逃出轿厢。
2、切勿尝试强行释放乘客。
3、若确有已受过培训的二手电梯管理人员,在确保的情况下按“困人救援法”救出被困乘客。
电梯无严格的速度分类,中国习惯上按下述方法分类。
低速梯:常指低于1.00m/s速度的电梯。
中速梯:常指速度在1.00~2.00m/s的电梯。
高速梯:常指速度大于7m/s的电梯。